Tänane postitus pidi plaani kohaselt tulema täpsemast marsruudist, aga kuna muutuvaid tegureid, ideid ja erinevaid arvamusi on praegu veel palju, siis lükkub see teema veidi kaugemasse tulevikku.

Täna kirjutan teile hoopis kajakitamisest kui sellisest üldiselt. Natuke kajakitest endist, aerutamisest, varustusest ja muust põnevast. Inspiratsiooni ammutasin küsimustest, mis sisaldavad sõnu kanuu ja sõudmine. Mis vahe on kanuul ja kajakil? Mis on sõudmise ja aerutamise erinevused? Teeme asjad kõigile selgeks - lihtsalt ja arusaadavalt!

Idee pikem ekspeditsioon ette võtta sündis juba 2 aastat tagasi. Tol ajal oli aga veel kool pooleli ja ajateenistus ootamas ning töine suvi minekut ei võimaldanud. Seetõttu lükkus idee teostamine pidevalt edasi kuni 2012 aasta jõuludeni. Marsruudi variante oli erinevaid, kuid valituks osutus tuur ümber Läänemere suuruselt 4. ja 7. saare, Saaremaa ja Hiiumaa.

Kogu sellest matkast tuleb üks pikem blogipostide seeria. Idee on anda postitustega ülevaade meie iganädalastest tegemistest seoses valmistumisega matkaks, alustades marsruudist, lõpetades varustuse komplekteerimisega. Hiljem, matka enda käigus, loodame tehnilise võimalikkuse korral teha igal õhtul sündmusi kokku võttev postitus. Ühtlasi on võimaluse korral plaanis jäädvustada üritust kaameratega. Koos blogiga tuli üles ka meie facebook’i leht, kus hakkame kajastama lühemaid ja rohkem jooksvaid asju ning, kus saab meiega soovi korral ühendust võtta.

Kui me omad paadid auto katusele saime ja kogu kama samuti autos oli, oleks ma tahtnud targutada, et see matk on küll hästi alanud ;)

Katusel oli meil neli kajakki ja meid oli ka neli- mina, Toomas, Arpo ja Timo. Plaan oli aerutada Ruhnu.

Esimene peatus Munalaiu sadam. Siin pakkisime oma asjad paati, jätsime Siivi endale kärele lehvitama ja sõit Kihnu suunas algas. Tuul oli vastu, kuid sõit oli sest hoolimata mõnus. Aerutasime rütmis 50 min. sõitu ja 10 min. puhkust. Kihnu suunas oli isegi natuke raske neid puhkusi teha, oleks tahtnud vaikselt kogu aeg edasi tiksuda.

20. juuni hommikul pakkisime oma paadid auto katusele ja sõit Ruhnu poole võis alata. Olime seda sõitu pikalt planeerinud. Meil Eveliga oli see juba paar aastat mõttes mõlkunud.

Ületuseks käisime kilomeetreid ja tagumikutunde kogumas Tallina lahel ja Tilgus. Õnneks oli enamikul meist ka läbitud ka Türi-Tori ja Võhandu aerutamis maratonid.

Meie plaan näeb ette, et täna aerutame Kihnu, et sealt siis homme hommikul, 21. juunil Ruhnu poole startida. Ilm lubab tulla meile soodne, tuult peaaegu polegi ja see väheldanegi puhub meid Ruhnu suunas. Kuid klassikuid tsiteerides, ilm selgub ikkagi kohapeal.

Kihnust Ruhnu on ca. 55 km ja plaanime ületuse teha 8-12 tunniga.

Meie matka seltskonnas on Timo, Arpo, Toomas ja mina, Triin. Aerutame kõik üheste kajakkidega.

Aerutamiseni!

Novembri kuu viis mind Kormoroni pundiga kajakimatkale Kreetale. Kasutasime Feathercraft´i kokkupandavaid süstasid.

Marsuut jooksid piki Kreeta lõunarannikut. Matka alguskohaks oli pisike asula Lendas ning lõpppunktiks kujunes linnake nimega Goudouras, kus lõpetasime tormi tõttu ka oma matka. Merel saime aerutada 135 km ja seda kuuel päeval.

Eellugu

Gotlandi retke selge eestvedaja oli Indrek. Alguses pidas ta plaani Aivariga, aga kui Aivari enda välja pakutud osalemisprotsendid iga kuu jõudsalt vähenesid, hakkas Indrek mulle keset suve Gotlandi-vihjeid tegema. Mäletan selgelt, et eelmistel aastatel naersin varjamatult kõva häälega, kui Indrek silmade särades mulle teatas oma uutest edukatest magamistestidest kaheses kajakis, et saaks ikka üle öö kestvaid mereületusi edukalt ja täie tervisega lõpuni viia. Mis mõttes kajakis magamine? Mul on kodus mugav voodi, vahel magan mõnusalt laidudel telgis, aga keset ööd pimedal merel kajakis magamine tekitas ninakirtsutamist, mitte mõistmist. Selleks aastaks oli olukord niipalju muutunud, et naerma ma Gotlandile sõidu mõtte peale ei hakanud, võtsin hoopis nädala mõtlemisaega ja vastasin siis jaatavalt. Mis vahepeal muutunud oli? Füüsilises plaanis ei midagi, vaimses plaanis oli Saaremaale kolimise järel igapäevastesse töödesse ja tegemistesse tekkinud uus fookus, pea pole enam täis mõtteid, mida ma ei pea enesele kuuluvateks  ja ei pea tegema asju, mille puhul ma ei saa väita, et seda ka tegelikult väga teha tahan. Indreku puhkusenädalate paiknemine juuli lõpust augusti keskpaigani pani paika ekspeditsiooni graafiku ja jäi kokkulepe, et vähegi soodsate idakaarte tuulte ilmnemisel tuleb muud tegemised ära delegeerida ja läheb sõiduks.

Sellel aastal on meil üle paari aasta jälle plaanis teha ületus Tallinn Helsingi. Matk on planeeritud 19-22.juuli.

Tuuline tiir ümber Hiiumaa

Parast mõnusat ronimist- ja töist nädalalõppu Lõuna-Eestist lattu jõudes hakkas minu jaoks kõik pihta. Ruttu viimased asjad autosse ja Rohuküla poole teele.  Rohukülas loopisin kiiruga kajaki asju täis. Pakkimist kontrollisid üks isa oma pisitütrega. Neile ei jäänud miski märkamata. Mina ei märganud kordagi, et nad oleks silma pilgutanud või mujale vaadanud rääkimat
ta suu maigutamisest või kere liigutamiselt. Praamiga üle ja ruttu rannas magamiskotti.

Täna hommikul kell 9.25 startis meie kajakigiid Timo ümber Hiiumaa retkele. Päevas on ta plaaninud läbida 50 km, igal lõunal ja õhtul saadab ta sms'i oma edenemisest ning siit on neid võimalik lugeda!

Mardi pikk ja põhjalik saarlaste Hiiumaa retke päevik:

Päevasaarele tegime ühe päevaga ringi peale ( Jaanipäeval ju Päike ei looju!). Tegelikult kalendri järgi 20-24.06.09. Sõitu tegid Jorma, Jüri, Elen ja Mart ühestel.