Tallinn-Turu 2011

Viimane päev kujunes kõige lihtsamaks, sest ööbisime Turust ainult 15 kilomeetri kaugusel, samas ka vaatamisväärsuste osas kõige rohkem emotsioone pakkuvaks.

Olime Üllariga kokku leppinud, et kell 12:00 oleme hiljemalt Turu aerutamisklubi ees. Seepärast tegime äratuse tavapärase 8:00 asemel kell 7:00 ning plaanisime veele saada hiljemalt üheksast. Saime 8:20.

Täna jõudsime Hankosse ja natuke edasigi.

Päev algas kell 8. Arpo käis ujumas ja Toomas tegi süüa. Tegime eile

otsuse, et võtame rahulikumalt. Veele saime kell kümme. Terve päeva puhus

kerge vastutuul. Tuul oli eilsest oluliselt nõrgem ning meie liikumiskiirust

ei seganud. Plaan oli aerutada Hanko lähistele võimalikku

laagripaika, vaadata see üle ja siis sõita linna. Teel kohtasime esimest

aerutajat ning kaugelt nägome lastegruppi süstadega.

Hankosse jõudsime umbes kolmest. Otsisime üles Soome traditsioonilise

kebabikoha ja sõime seal korraliku kuluefektiivse lõuna. Pärast S-marketist

proviant kaasa ja kell 18 olime jälle vee peal.

Algselt pidime kontrollitud laagripaika tagasi aerutama, aga otsustasime, et

tagasi ei sobi ikkagi liikuda. Üksikult aerutajalt olime kuulnud, et peale

Hankot on laagripaiku küll. Seega otsustasime edasi minna. Nüüd oleme ühel

sääskedest kubiseval saarel Hankost tsipa loodes.

Kokku päev 35 km.

Mida veel?

Selgus, et Hemingwayl oli õigus kui väitis, et igas sadamas võib kohata

eestlast. Hanko väikelaevasadama infos olid täna igatahes valves väga

abivalmis eesti poiss ja tüdruk.

Siis veel see, et kunagi meeltesegaduses kirjutasin nagu aerutaks Toomas NDK

Expeditioniga. Tegelikkuses on tegu muidugi Exploreriga. Lisaks veel HV.

Veel see, et Toomas avastas täna GPSist Soomlaste suvist tracki uurides, et

neil läks siiski üks päev kauem kui algselt arvutasime. Ehk nüüd oleme üsna

lähedal nende suvisele graafikule.

Homme lubab kagutuult 4 ms. Meie aga suundume loodesse. Plaan teha 50+ km

päev.

Lõpetame laupäeval. Üll lubas bussiga vastu tulla.

Kolm kanget Eric, Toomas ja Arpo otsustasid juulis ilma ja puuduliku varustuse tõttu pooleli jäänud ekspeditsioon uuesti ette võtta. Tegelikult nad lahkusid Tallinnast juba pühapäeval 21.augustil ja on praegu juba õnnelikult Soome saarestikus. Järgnevalt senine ekpetsi kulg läbi Ericu reisikirja.

1.Päev 21.august Tallinn (Tilgu sadam)-Naissaar

Täna kell 18 alustasime Tilgu sadamast teist katset Tallinn Turu otsale.  Rühmas:
Arpo Seabirdiga
Toomas NDK Expeditioniga
Eric Reval Vikingiga.

Plaan on aerutada võimalikult kiiresti kuid siiski mitte üle pingutades.

Esimene päev oli siis 20 km Tilgu sadamast otse Naissaare lõunatippu. Kohal 20:20. Tuult minimaalselt lainet peaaegu üldse mitte. Samas praegu telgis olles.mühiseb küll kuigi meri on sile.

Homseks lubab kerget lõunatuult. Plaan 6:00 veele saada ja yletus ära teha. Siis mõtleb edasi. Yletus on umbes 40 km ja peaks olema tehtav selles ilmas 7-8 tunniga.

2. Päev 22.august Naissaar - Stora Fagerö

Täna jõudsime Stora Fagerö saarele, siia jääme ööseks. Jõudsime siia aga nii, et kell viis ärkasime ning peaaegu nagu planeeritud olime seitsmest vee peal. Suuna võtsime 36 km kaugusel asuvale Söderskärile.

Kohe head rütmi sisse ei saanud, sest suund tundus kuidagi paigast ära. Olukorra lahendas Toomas kes eemaldas kompassi alla pakitud metallesemed.

Ilm ületusel hea. Tuul kergelt tagant. Söderskäri alla jõudes otsustasime seal siiski mitte peatuda ja Porkkala laagriplatsile aerutada. Kokku ca 40 km ja kohal olime kell. 13:00. Kokku kuus tundi.

Pikutasime ja sõime ja siis aerutasime veel 20 km. Stora Fagerö saarele.  Ise õnnelikud,  et võitsime ühe päeva. Selgus siiski, et võrreldes suvise Soome ryhmaga oleme täpselt graafikus.  Et nende graafikus püsida peaks homme aerutama 47 km. Kolmapäeval ja neljapäeval aga mõlemal üle 40. Reedel peaks siis 30 km läbimise järel kohale jõudma.

Selle vahega,  et sommid alustasid Porkkalast, meie Naissaarelt.  Ühe erandiga. Petteri alustas suvel Naissaarelt ja liitus rühmaga siin. Ehk ta aerutas samas kavas nagu meie tänaseni ja siit edasi juba toodud kavas.

Samas meil otsest plaani pole. Liigume päev korraga ja nagu ilm lubab. Täna oli ilm soosiv.

Ps! Ära saatmas Naissaarelt ja vastu võtmas Soomes olid peamiselt hallhülged.

Kolmas päev, 19 juuli. Kolm soomlast alustasid hommikul kell 6 lahe ületust. Meie aerutajad pidasid ületust liiga ohtlikuks. Ilmaprognoos lubas lahele äikest ning kuna varustus polnud piisavalt tasemel, ületuse riski ei võetud. Naaberriigi rannikul oli plaan aerutada soomlaste juhtimisel, paraku nemad meie aerutajatega paremat ilm ootama ei jäänud. Ning omapäi saarestikus teed Turku poole avastada ei kiidetud heaks. Ekspetsi idee oli eelkõige ühine Soome- Eesti aerutamine Tallinnast Turku. Kõike eelnevat arvestades otsustasid Eesti aerutajad ekspeditsiooni katkestada.

Teine päev, 18. juuli. Start hommikul kell 5. Peale 50 minutit aerutamist läks ühe Soome aerutaja kajak ümber ja grupp otsustas tagasi Naissaarele pöörduda.

Kuna osa soomlastest olid ajahädas, otsustasid nad Tallinna aerutada, et sealt laevaga Soome sõita. Ülejäänud seltskond ( 7 eestlast ja 3 soomlast) ootab Naissaarel ilma paranemist. Taas proovitakse ületust varahommikul.

Esimene päev, 17. juuli. Aerutajad läbisid tänase päevaga 25 km ning Naissaarele jõudmine võttis neil aega 3,5 tundi. Tuul oli lääne-loode suunaga, keskmise tugevusega.

Naissaarel ootasid neid ees 9 Soome aerutajat, kellega koos tehakse Soome lahe ületus ja jõutakse ca 10 päeva pärastTurku.

Soome lahe ületuse start homme varahommikul kell 5.

Tallinn-Turu 2011 kajakiekspetsil osalevad soomlased tulevad Eestisse aerutades, mitte laevaga.

Suvi läheneb ja aeg konkreetsemalt asja kallale asuda. Tänase seisuga on suvel osalejad: